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  • 2XL
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  • 學院
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適用對象
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商品:OL短裙X1
尺寸:M-2L
顏色:氣質灰/咖啡色/ 深藍
材質:95%棉+5%彈性纖維
產地:中國
選擇腰圍建議:S24-25 M26-27 L28-29 XL30-31 XXL32-33 XXXL34-35







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者王靖怡台北21日電)NCC今天說,核准新永安及大揚變更董監事案,資金來源沒問題,慎重起見以附加保留廢止權方式要求業者,之後如有涉及陸資,將依法廢止處分。

國家通訊傳播委員會(NCC)下午舉行例行記者會,宣布決議以附加保留廢止權方式核准新永安及大揚有線電視股份有限公司轉讓營業暨許可董事長、董事、監察人及經理人變更案。台數科集團購買東森電視公司股權案另行處理,將秉持保護消費者權益、維持市場競爭秩序立場,審慎處理這項垂直整合併購案。

NCC為維護國家安全,一併審酌有無中國大陸資金參與投資,慎重起見,以附加保留廢止權方式要求新永安及大揚上層股東得濬及堉豐股份有限公司、凱月股份有限公司2017熱門產品,其資金來源不得涉有陸資。

NCC發言人翁柏宗說,「資金來源確實沒有問題」,就先把紅線畫清楚,要求業者確實遵守,之後如有涉及陸資,將依行政程序法相關規定廢止處分,NCC會持續監理。

為促進通訊傳播健全發展,NCC將確實督促新永安及大揚公司依申請書所載在3年內增加光節點,使平均每一光投落點服務訂戶數降到110戶以下,積極建置FTTH光纖到家服務。

NCC也特別請新永安及大揚公司在營運計畫頻道規劃及其類型變更時,為避免頻道變更產生爭議,影響消費者收視權益及市場競爭秩序,事前應與頻道供應事業協商取得共識。1051221

(中央社記者陳葦庭台北29日電)前民航局長張國政今天宣布有意願接手興航,有航空界人士說,民航是張國政的人生志業,但接手興航不見得是能力問題,而是大環境問題。

前民航局長張國政上午召開記者會,宣布自己和背後的團隊有意接手復興航空,呼籲民航局暫緩收回航權,而復興航空也證實,張國政確實在記者會後赴興航拜會,但在提出具體方案前,無法對外說明。

「老先生一直對航空業有使命感,之前想辦飛行學校」,資深航空界人士透露,前民航局長張國政一直以來都把民航當作自己的人生志業,在退休後還是心繫民航業界事務,尤其在培育人才上更是有一套自己的想法。

張國政在2002到2008年期間擔任民航局長,空軍出身的他對於航空一直有著莫大的熱情,就連自己的兒子也投身機師工作。

熟知他的人透露,他在擔任民航局長期間,對每項業務都非常熟悉,尤其他每個週末都到各航空站巡視,加上自己又會開飛機,可說是摸透整個航空界。

「搞不清台北的路、餐廳,但是對於每個機場的磚頭、水溝都很清楚」,張國政對民航界的癡迷,常讓自己被民航局員工這麼調侃,更有官員笑稱,「以前只要局長去立法院,我們都可以不用去了。」

不過,儘管對航空充滿熱忱,但是面對這次接手興航一事,航空界資深人士直言,「有時候不是行不行、能不能,是大環境的問題」,更表示,張國政因為對航空太有熱忱,加上相信人性本善,很多夢想最後都只淪為空談。

一名張國政的友人舉例,成立航空學校一直是張國政的心願,當時也順利找到合作夥伴,但最後因為種種原因,張國政沒有分享到飛行學校的果實,黯然退場。

「航空是非常燒錢的事業,拿10億美元出來,很快就燒到只剩百萬」,資深航空人士分析,張國政曾任民航局長,號召力夠、雄心也在,但是否能成事,關鍵還是看背後出錢的金主,畢竟現今航空業還是講究實力與財力的戰場。1051129

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